עצה 1: מדוע המטוס הוא אמצעי הבטוחה ביותר?

עצה 1: מדוע המטוס הוא אמצעי הבטוחה ביותר?



לאחר הדיווח הבא על התרסקות האוויר בכל העולם מסומן על ידי גל של אירופוביה - פחד מטוס על מטוסים. אנשים למסור כרטיסים בתשלום ולשנות נתיבים, להאמין תחבורה הקרקע היא בטוחה יותר. אבל האם ההסתברות להיכנס התרסקות מטוס באמת נהדר?





למה המטוס הוא מצב הבטוחה ביותר של תחבורה

















מספר התאונות בדרכים שונות של תחבורה

כדי להבין אם מסוכן לטוס במטוסים,כדאי לפנות לסטטיסטיקה הרשמית. בשנת 2013 נרשמו רשמית 31 קריסות מטוסים. חשוב להבין שהאירועים הטראגיים האלה קרו לא רק במישורים רוסיים, אלא גם בסטטיסטיקות בעולם כולו, והטיסות האלה כוללות הובלות מטענים, ולא רק נוסעים. ברור כי מספר התאונות על כבישים מוטוריים הוא הרבה יותר גבוה. כך, על פי נתונים רשמיים, רק 62 984 תאונות דרכים רשום התרחשה במחצית הראשונה של השנה הפדרציה הרוסית, כלומר, על 346 תאונות ליום. באשר לתחבורה הרכבת, הנתונים כאן הם פחות מצער, אבל האינדיקטורים רחוקים אלה תעופה. אז, רק על רכבת Gorkovskaya בשנת 2013 היו 17 תאונות, שבו 12 אנשים מתו. למרבה הצער, אין סטטיסטיקה כללית על תאונות רכבת בעולם כולו, אך במדינות מסוימות, למשל, בהודו, המצב הרבה יותר גרוע מאשר ברוסיה, כך מתברר כי מספר האסונות במונחים מוחלטים על התחבורה האווירית הוא הרבה יותר נמוך מזה אינדיקטור על הכבישים או מסילות הרכבת.
בעת ניתוח קטסטרופה, כמובן, כדאי לשקולשכיחות רחבה של מכוניות. אבל מספר הטיסות ליום הוא די דומה למספר הרכבות העוזבות את התחנות מדי יום.

חומרת ההשלכות של האסון על סוגים שונים של תחבורה

ככלל, ניצולי מטוס לקרוסזה קורה. עם זאת, באותה הסטטיסטיקה היבשה אומרת כי הצהרה זו אינה נכונה לחלוטין. בשנת 2013, מתוך 827 אנשים מעופפים על המטוס המרוסק, הרג 311. התאונה על הכביש במשך חצי שנה 7801 אנשים מתו ברוסיה נפצעו 80 אחר 330. באשר לרכבת, יש שיעור תמותה גבוה בתאונות דרכים במעבר, אבל ברוב המקרים במהלך העבודה על היצירה של עם התנועה לקבל פציעות של חומרה וחבלות מתונות.
כמחצית מתאונות האוויר מתרחשות במהלך הנחיתה של המטוס על הקרקע. מעניין כי הגורם של אותו אחוז של תאונות הוא השגיאה הקטלנית של הטייס.

איזה אמצעי תחבורה הוא המסוכן לפחות?

להבין איזה מצב התחבורה הוא בטוח לפחות,חברות ביטוח לעזרה, כי הם כל הזמן לומדים את הסטטיסטיקה של תאונות על הקרקע, באוויר בים. מעניין כי התעריפים הנמוכים ביותר עבור ביטוח מטענים המועברים על ידי הים והאוויר התחבורה, כלומר, ההסתברות של תוצאה שלילית נחשב על ידי מבטחים כמו נמוך יותר. באשר לנוסעים, הם מבוטחים באחוז נמוך יותר להובלה ברכבת ובמהלך הטיסה במטוס. נסיעה בתחבורה יבשתית (אישית וציבורית) נחשבת למסוכנת ביותר מכל סוגי הנסיעות האפשריים.
























טיפ 2: איזה תחבורה היא הבטוחה ביותר



נתונים סטטיסטיים קרים ודעת קהל בהביטחון של אמצעי תחבורה מסוים הוא הפוך לחלוטין. על פי הראשון, מצב הבטוחה ביותר של תחבורה הוא אוויר, לדעת התחבורה השנייה - האוויר הוא הכי לא מאובטח.





איזו תחבורה היא הבטוחה ביותר







השוואה בין נתונים סטטיסטיים לציבורחוות הדעת על בטיחותו של סוג זה או אחר של התחבורה מראה הבדל משמעותי. רוב המשיבים אינם יכולים להצדיק מדוע בחרו בסוג זה של תחבורה. לסטטיסטיקה במובן זה של המילה יש הצדקות הישירות ביותר.

דעה של אנשים

לדוגמה, עדיף לשקול את התוצאות של הסקר,שנערך בשנת 2006 על ידי מרכז VTsIOM. על פי תוצאות הסקר, מצב התחבורה הלא בטוח ביותר היה הובלה אווירית, ומצב התחבורה הבטוח ביותר היה רכבת. עבור הראשון הצביעו 84%, עבור השני - 15%. הובלה במים ובכביש קיבלה אומדנים מעורפלים. אז, 44% רואים תחבורה מים להיות מסוכן 39% - בטוח; 50% לשקול תחבורה הכביש מסוכן ו 48% רואים את זה בטוח.

סטטיסטיקה על מצב האוויר של התחבורה

על פי אומדנים סטטיסטיים, אשרהתבססו על מספר הקורבנות בתאונות אוויריות, והתברר כי התעופה היא הדרך הבטוחה ביותר לתחבורה. המקום השני והשלישי שייך להובלת מים ורכבות, בהתאמה. הסיבה להופעת הפחד באנשים לפני הטיסה היא התקשורת, אשר מנפח את האש מכל התרסקות אוויר קל. מספר התאונות בתחבורה האווירית הוא הרבה פחות מאשר בתחבורה ברכבת, אך בגלל המסה שלהם, התקשורת מעניקה את הפרסום הכללי שלהם. ICAO מעריך כי עבור מיליון טיסות יש רק תאונה אחת. לפיכך, ההסתברות למוות בתאונת מטוס היא 1/8 000 000. לכן, כדי למות, הנוסע צריך 21 000 שנים.בנוגע להישרדות לאחר תאונות אוויר, אנשים יש גם דעה מראש. כדי להדיח את זה, זה מספיק כדי להסתכל על תוצאות הניתוח הסטטיסטי של 568 קריסות מטוסים שאירעו בארה"ב בין השנים 1983 ו - 2000. מספר ההרוגים היה 5% מסך הכל. בתאונות חמורות יותר, כגון שבר של מטוס לחלקים, תקיפות על הקרקע וכו ', 50% מהנוסעים היו ניצולים.

סטטיסטיקה על מצב התחבורה

לא ניתן להשוות את מספר התאונות למספר התאונות. טיפול סטטיסטי בתאונות בכבישים ברוסיה בשנת 2009 הראה כי ב 203 603 תאונות דרכים, 26,084 אנשים נהרגו 257,034 נפצעו.

מצב הבטוחה ביותר של תחבורה

מכל האמור לעיל, בביטחוןניתן לומר כי מצב האוויר של התחבורה הוא הבטוח ביותר על פני כדור הארץ. עם זאת, יש עוד תחבורה בטוחה יותר. במשך כל ההיסטוריה של הטיסה, רק 3 חלליות נהרסו.