איפה לכלול עלויות הובלה
איפה לכלול עלויות הובלה
השאלה היכן להתייחס עלויות ההובלה,כפי מראה בפועל, לא קל, אפילו עבור אותן חברות, כי יש כבר חשבונאות וניהול. עם זאת, אם אתה מבין כראוי, שום דבר סופר מסובך לא כאן.
הוראות
1
אחת הטעויות הנפוצות ביותר היא לייחס את עלויות ההובלה הכל קשור איכשהו תחבורה. ישנן שלוש קבוצות של עלויות ההובלה.
2
קבוצה ראשונה: עלויות הובלה, המיוחסות לעלות הסחורות (חומרים וחומרי גלם). קבוצה זו כוללת את כל העלויות הכרוכות במסירת טובין מהספק למחסן. עבור הוצאות כאלה, מאמר נפרד מוקצה BDDS. זה יכול להיות נקרא, למשל, כדלקמן: "רכש של סחורות ומסירה למחסן."
3
מאמר זה כולל את המאמרים הבאים: פינוי מכס ואספקה, שירותי שילוח מטענים, טיפול במטענים, אחסנת סחורות, ביטוח הובלת מטענים, רישום מסמכי לוגיסטיקה (אם הם מגדילים את עלות הסחורה), קנסות ואגרות עבור פשוטים אחרים (כל העלויות היוצאות על עלות הטובין תהליך מסירתה, הקצאתו של סעיף נפרד, שבו אין זה מעשי).
4
הקבוצה השנייה: עלויות תחבורה מסחרי. אלה כוללים את העלויות עבור אספקת סחורות על ידי כלי רכב משלהן או שכורות ללקוח ולפירמות, עלויות תחבורה הקשורות בתזוזה של סחורות ממחסן אחד למשנהו (מסירה פנימית).
5
עבור עלויות אלה, את התקציבמאמרים: "מסירה פנימית" ללא פרטים על מאמרים, "משלוח טובין לצרכנים (כולל סניפים)". המאמר השני מפורט על תת-הפריטים הבאים: שירותי שילוח מטענים, טיפול במטענים, מומחיות מטענים, ביטוח הובלת מטענים, קנסות ודמי עמלות פשוטים אחרים.
6
זה אולי נראה כי תחליפים אלה משוכפליםחלקיות אחרות, מודגשות במאמר "רכש של סחורות ומסירה של אותו למחסן", אבל זה לא כך. יש לזכור כי המאמר "רכש של סחורות ומסירה של אותו למחסן" ממוקם בסעיף "הוצאות עבור העסק העיקרי". זה שייך לקבוצה של מאמרים "תשלום עבור סחורות, עבודות, שירותים". ואת המאמרים "משלוח פנימי" ו "משלוח של סחורות לצרכן" נמצאים גם בסעיף "הוצאות עבור העסק העיקרי", אבל שייכים לקבוצה של מאמרים "הוצאות מסחריות".
7
קבוצה שלישית: את עלויות אחזקת כלי הרכב האישיים של המייסדים או כלי הרכב הנוסעים למטרות רשמיות. מאמר זה ממוקם בסעיף "הוצאות על עסקי הליבה" של MDCS ומתייחס לקבוצת המאמרים "הוצאות הנהלה וניהול" או "הוצאות מסחריות".
8
אם הוא נועד לחלק את ההוצאות על ידיאת התוכן של כלי הרכב האישיים של המייסדים ואת עלויות הנסיעה בכביש, ולאחר מכן המייסדים ניתן לכלול בקבוצה "עלויות הניהול והניהול", ואת אחד נסיעה - "הוצאות מסחריות". למרות שזה לא עקרוני. כדי לא לסבך את התקציב, כדאי לעשות מאמר אחד "הוצאות לשמירה על כלי רכב רשמיים", הנמצא בסעיף "הוצאות מסחריות".
9
והנה מה שחשוב, אז זה מה: חשוב להפריד את עלויות ההובלה המשפיעות על עלות הטובין, מעלויות ההובלה המסחרית ולאחר מכן מעלויות ההובלה "האחרות". כמו כן חשוב לסווג כראוי את "כל השאר" עלויות עבור העומס הסמנטי. לפיכך, BDDS צריך מאמר "הוצאות עבור תחזוקה של כלי רכב רשמיים", אשר ניתן לפרט על תת פריטים: דלק; מתכלים, תיקון, בדיקת היתכנות, שטיפה; שירותי חניה למוסך; ביטוח, אזעקה; אחר.
