LovesTheTeam.com

יהיה עליך

• - מערכת של כלים;
• - אטמים וגומי;
• - הלחמה;
• - סרט בידוד תרמי;
• - נוזל כדי למנוע דליפות;
• - כפפות כותנה;
• - מפתח ברגים;
• - Jack;
• - נוזל לרדיאטור;
• - המזרן;
• - איטום;
• - שומנים;
• - מבער גז.

הוראות

1

ברגע שמצאת את הרדיאטור שלךהמכונה דולפת, מיד לעמעם את המנוע. כמו כן, יש צורך להסיר את "מינוס" מסוף מן הסוללה, כדי למנוע קצר במעגל אספקת החשמל על הלוח.

2

נסו למצוא את המקום שממנו הוא זורםנוזל קירור. בשביל זה, המכונית צריכה להיות הרים על השקע. ניתן גם להשתמש במעלית. לפני המוסך, שבו אתה תעשה תיקונים, המכונית צריכה להיות מועברת על ידי גרירה או בעזרת משאית הגרירה. אל תנסה להפעיל את המנוע! אחרת, אתה עלול לסכן את יחידת הכוח של המכונית שלך.

3

בזהירות לבדוק את כל הצינורות במקוםחיבור לרדיאטור. לעתים קרובות אטמים או צינורות גומי עצמם התפוצצו, זה גורם דליפה. אם, בגלל התמוטטות זו, אתה צריך להפסיק ממש על המסלול, צינורות ניתן למשוך עם סרט תרמי. אז הם צריכים להיות מוחלף עם חדשים בהזדמנות הראשונה.

4

ממלאים את מערכת הקירור עם נוזל לרדיאטורתרכובת כימית מיוחדת המסייעת לחיסול דליפה. נוזל כזה נמכר בכל חנות רכב. ממלאים את נוזל לרדיאטור עם עתודה, שכן חלק ממנו יהיה לשפוך מתוך הרדיאטור. הפעל את המנוע בזהירות לעקוב אחר רמת אנטיפריז.

5

אם הדליפה אינה נעצרת והרמה הנוזלית במערכת הקירור ממשיכה ליפול, עצרו את המכונית וכיבו את ההצתה.

6

בזהירות לבדוק את פני השטח של הרדיאטור. נסו למצוא את הנזק שדליפת הנוזלים דרכה. אם לא ניתן למצוא אותו במהלך בדיקה חזותית, למלא את מערכת הקירור עם נוזל לרדיאטור בזהירות לצפות ברדיאטור לראות את המקום שממנו זורם הנוזל. הקפד להציב משטח מתחת לרדיאטור. זה ימנע את נוזל לרדיאטור רעיל מלהגיע על הקרקע.

7

יש לתקן את הנזק מתיסיוע של איטום עמיד בחום. כדי לעשות זאת, בזהירות להחיל את איטום על האזור פגום ולהפיץ אותו באופן שווה. ואז בזהירות לתקן את זה עם סרט בידוד תרמי.

8

אם יש נזק גדול,רדיאטור, יש צורך להסיר אותו. Degrease את השטח פגום ולתת לו להתייבש. ואז, באמצעות מלחם או מבער גז מיוחד, לחמם את המתכת במקום הנזק בעדינות ברמה אותו.

9

החלף את הרדיאטור פגום עם אחד חדש אם הנזק לקליפה מתכת של הרדיאטור גדול מדי.