טיפ 1: כיצד לנפח צמיגים בחורף
טיפ 1: כיצד לנפח צמיגים בחורף
לעתים קרובות מאוד נהגים טירון נבוך,למה עם תחילת מזג האוויר הקר, הלחץ בצמיגים מופחת במקצת. מיד כדאי להזכיר - זו לא סיבה ליצור קשר עם שירות הרכב או כדי למצוא את הגורם לבעיה, כי יש רק סיבה אחת: האוויר בהגה הגיב לירידה בטמפרטורה.
הוראות
1
זכור את החוק הידוע של הפיזיקה, אשר קובע כיכל גזים להתרחב כאשר מחומם, וכאשר מקורר, הם דחוסים. זה די טבעי כי צמיג מנופח בקיץ, למשל, עד שני ברים, בטמפרטורות תת אפס כבר לחץ כזה לא יופיע. זה יהיה הרבה פחות, ובמקרה זה זה לא שווה שאיבה את הצמיגים.
2
נהגים מנוסים ממליצים לשאוב צמיגיםמחממים את החדר ללחץ הנדרש, על פי הממדים והעומסים על הציר. לאחר מכן, שאוב את ההגה לרחוב, להחזיק אותו בכפור ולאחר מכן למדוד את הלחץ. כדי לקבל את התוצאה שאתה צריך, עליך לקחת בחשבון את החימום, אשר נתון בהכרח על גלגלים בעת נהיגה אפילו בחורף. כל היצרנים, ללא יוצא מן הכלל, מצביעים בדרכון הטכני על לחץ הצמיגים האופטימלי, בתנאי שהמכונית נמצאת במוסך בטמפרטורת החדר. אם אחרי נסיעה פתאום אתה מוצא כי לחץ הצמיג עלה ב 10%, אז אתה יודע - זה נורמלי לחלוטין ואתה לא צריך להוריד אותו. לאחר 2-3 שעות, הצמיגים יתקררו, והלחץ יחזור למצב נורמלי. אבל אם אלה קריאות נמוכים באופן משמעותי, אז הגלגל צריך להיות בדק עבור נזק.
3
בצע ניטור לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעמייםפעם בחודש. בהתחשב בתלות גבוהה של אוויר דחוס על טמפרטורה בחוץ, יותר ויותר נהגים מעדיפים לשאוב את המכוניות שלהם עם חנקן. מקדם ההתרחבות התרמית נמוך פי 7 מזה של החמצן באוויר, כך שהלחץ בצמיג הממולא בחנקן יגדל רק ב -0.1 אטמוספרה לאחר חימום "הכביש". זה חשוב במיוחד בקיץ, כאשר חימום מוגזם של הגלגל יכול להוביל "פיצוץ" שלה. יתרון נוסף של חנקן הוא נזילות נמוכה בהשוואה לאוויר דחוס קונבנציונאלי. גם במקרה של נקב, גלגל כזה "יורד" הרבה יותר לאט, מה שמגדיל את טווח הנסיעה של הרכב.
טיפ 2: מתי ואיך לנפח את הגלגלים
בעידן זה, כאשר כמעט כל הטיפולעבור מכונית מתבצעות סוכנויות רכב או אוטומטי, הפעולה הפשוטה ביותר של בעל ניסיון יכול לגרום קשיים. לדוגמה, פתאום הגלגל ירד. איך לשאוב? ומתי אתה צריך לעשות את זה?
יהיה עליך
- - מאנומטר;
- - מדחס חשמלי;
- - משאבת יד או רגל.
הוראות
1
לחץ הצמיגים המומלץ ניתן בדרכוןמכונית. במכוניות מודרניות מידע זה ממוקם בנוסף על המדבקה בפתח. ערכים אלה חייבים להיות דבקים, מדידת מדי פעם את הלחץ בעזרת מכשירים מיוחדים - מדי לחץ. מה אתה יכול לעשות אם אתה פתאום לגלות כי המכונית שלך יש גלגל שוחרר ואתה רחוק משירות המכונית - בבוקר במוסך שלך או על הטבע בחופשה?
2
פתחו והסר את המכסה על גלגל השסתום. הכנס את קצה המונומטר לתוכה ולחץ עליה בחדות. הסר את לחץ הלחץ מהצג והשווה אותו לנורמה. כדי להבטיח את דיוק הקריאות, בצע פעולה זו פעמיים נוספות.
3
אם יש לך חשמל ניידמדחס עם מד הלחץ המובנה, לשים את הצינור עם קצה על שסתום האוויר ומאובטח על ידי סיבוב מנוף מהדק על ידי 90 מעלות. על לוח התוצאות לקרוא את הקריאות ולקבל החלטה, תוך התמקדות ערכים מומלץ עבור המכונית הספציפית שלך.
4
אם לחץ הצמיגים נמוך מהרגיל,חבר את הקצה השני של המדחס לשקע המצית באולם התצוגה של המכונית. לחצו על הלחצן "ON" במכשיר וצפו בחץ. כאשר החץ מגיע לערך הרצוי, לחץ על "כבוי". סובבו את הידית על השסתום, הוציאו את הצינור, הברגו את הכובע למקומם והכניסו את המדחס לתא המטען, ניתקו אותו ממצית הסיגריות.
5
בהעדר מדחס, השתמש ידנית אומשאבת רגל. ההליך הוא, כמובן, לא נעים, ואחרי שתיים או שלוש גישות התרגיל הזה, יש רצון בוער לרכוש מדחס חשמלי נייד.
עצה 3: כיצד לאחסן צמיגים החורף
עם כניסתו של האביב, כל הנהגים למהר"Pereobut" המכונית שלך מן הצמיגים החורף לצמיגים בקיץ, למרבה הצער, לעתים קרובות מאוד זה כל הקצוות. אבל החלפת גלגלים - זה רק חצי במקרה, החשוב ביותר הוא לספק את כל התנאים הדרושים לאחסון של הצמיגים החורף, כך שהם מאוחר יותר לשרת יותר מעונה אחת. המשימה היא פשוטה, העיקר הוא רצון ויש לי הזדמנות ליישם את זה.
יהיה עליך
- - אמצעי שימור הצמיגים;
- - ווים מיוחדים לתלייה.
הוראות
1
ראשית, לבחור את החדר המתאים ביותרלאחסון גלגלים. זה צריך להיות יבש, נקי וקריר. זה לא צריך להיות הפרשי טמפרטורה, אשר יכול להוביל להיווצרות של לחות. טמפרטורה ולחות הם האויבים העיקריים של הצמיגים, שכן יש להם השפעה גדולה יותר על הבטיחות שלהם מאשר המיקום שבו הגלגלים מאוחסנים.
2
לפני הסרת הגלגלים מהמכונה, הקפידו לסמן את כיוון הצמיגים ולסמן את המקום בו עמדה. לדוגמה, הגלגל האחורי השמאלי הוא LZ; ימין מול - PP, וכו '
3
לאחר הסרת הגלגלים, הקפד לשטוף היטב כל אחדשלהם משרידי חול, לכלוך ואבנים קטנות, תקועים בדריכה. שימו לב מיוחדת למקומות הסמוכים לקוצים. לאחר שטיפה, לאפשר לגלגלים להתייבש היטב ולטפל בהם עם חומרים משמרים מיוחדים, אשר מכילים חומרים להאט את תהליך התמוטטות הגומי ולמנוע חמצון.
4
ואז לתלות את הגלגלים בעזרת מיוחדווים על הקיר או לקפל אותם מסודרים בקפידה על משטח שטוח. אין להוריד או להעלות את הלחץ בצמיגים. ודא כי אין חומרים סיכה דליקה, ממיסים ומוצרים כימיים ליד הגלגלים, אשר יכול להזיק גומי. זכור כי פעם בחודש אתה חייב לסובב את הגלגלים, כך שהם לא מעוותים. אם הגלגלים הם cambered, הכנס בתוך הצמיגים, תאים מנופח קלות.
טיפ 4: כיצד לאחסן צמיגים המכונית
אם מאוחסן בצורה לא נכונה, רכב צמיגים יכול לאבד לא רק את המראה שלהם, אלא גם גמישות, אשר בתורו משפיע על הבטיחות של התנועה. כדי למנוע זאת, אתה צריך לדעת את הכללים לאחסון הצמיגים.
הוראות
1
בחר מקום לאחסון צמיגים. קח בחשבון את הגורמים האלה כי הם לא יכולים להישמר בטיוטה לתקופות ארוכות, תחת קרניים ישיר של אור השמש. עדיף אם החדר למטרות אלה הוא כהה. טמפרטורת האוויר בו צריכה להיות קבועה, אופטימלית - 10-20 מעלות מעל לאפס.
2
ודא שהחדר הנבחר נקי, יבשמאוורר היטב. לחות מוגברת מוביל להתפתחות של קורוזיה על מיתרי פלדה. במקום לאחסון של הצמיגים לא צריך להיות מנועים חשמליים והתקנים המפתחים חומרים אוזון, שמנוני (בנזין וחומרי סיכה אחרים).
3
לשטוף צמיגים מלוכלכים, לייבש אותם היטב. נקה את הפטמות מלכלוך, בזהירות לנגב אותם עם מטלית יבשה. לנפח צמיגים מנופח על מחצית הלחץ הרגיל. לטפל בהם עם תרסיס משמר מיוחד, אשר ניתן לרכוש על סוחר מכוניות.
4
חנות הצמיגים ללא גלגלים במצב אנכיכדי למנוע עיוות, אם יש לך הזדמנות כזו. בעת אחסונם בדיסקים במצב אופקי, ערם אותם בערימות שגובהם אינו עולה על מטר אחד (עבור צמיגי מכוניות ומשאיות). צמיגים של משאיות גדולות יכול להיות מוערמים ערימות עד מטר וחצי.
5
אם תחליט לאחסן צמיגים על המכונית, לאחר מכןלהגדיל את הלחץ בהם על ידי רבע מהנורמלי. כדי למנוע את היווצרות של שיטוח בדרך זו של אחסון, להעיף את המכונית מן המוסך כל שלושה חודשים.
