עצה 1: כיצד להבחין בין אוטומטי מן varator
עצה 1: כיצד להבחין בין אוטומטי מן varator
כאשר קונים מכונית, כמעט כל נהג עומד בפני בחירה: איזה תיבת הילוכים לבחור - מכני או אוטומטי? ואם הבחירה נשארת עבור תיבת אוטומטית, אז זה יהיה אוטומטית קונבנציונאלי או varator? ישנן מספר נקודות עיקריות אשר יאפשרו להבחין בין אוטומט מ - ולעשות את הבחירה הנכונה.
הוראות
1
כדי להבין את ההבדלים הבסיסיים בין השידור האוטומטי הקלאסי -, בואו ננסה להבין את המכשיר שלהם.המרכיב העיקרי של שידורי האוטומטי הקלסיים (האוטומטיים) - ממיר מומנט, אשר תואם את ההילוכים הידניים המצמד, ישירות מבצע משמרת פונקציה, ועושה זאת תוך הזמן סביר, אשר ללא ספק המפחית ללבוש שידור dvigatelya.Avtomaticheskaya גם מצויד מנגנון בחירת מצב הנהיגה, יחידת הבקרה ובקרה, למעשה, תיבת הילוכים.
2
Variator הוא סוג של תיבות אוטומטיותהתכונה הייחודית של שידור זה היא היעדר שלבים קבועים, כאן אין הראשון, השני, השלישי, וכו ' שידור, זה ברציפות חלקה שינויים יחס הילוך. אין גלגלי שיניים כאלה, וכתוצאה מכך אין דחיפות כאשר מתחילים ומתפזרים.משתנים יש מספר אינסופי של הילוכים, המאפשר את המנוע לפעול בתנאים הטובים ביותר - האם אנחנו צריכים את הכוח המרבי, או לחילופין, את החלקות ואת צריכת הדלק הנמוך ביותר מודלים מסוימים עם -יש רווחיות גבוהה, בשילוב עם דינמיקה הגון מאוד.
3
ללא קשר אשר אוטומטי תיבת הילוכים תבחר בעצמך מכונית נלהבת -בין אם זה "מכונית" או תדר stepless קלסי - בכל מקרה הוא יקבל את כל היתרונות של סוג זה קודם transmissii.Vo, הקטינה בחדות המתח של הנהג בזמן נהיגה, מה שמגביר נוחות נסיעה. אם לפני, עם תיבת הילוכים ידניים, הנהג של תשומת לבו נתן בתהליך מוט ההילוכים הרצוי הוא "אוטומטית" כל תשומת הלב שלו עשוי להיות ממוקד על הכביש, אשר מספק הגנה טובה יותר dvizheniya.Vo שנית, המנוע והשלדה של המכונית מוגנת מפני עומס יתר המשתרע השלישי הידידותי שלה, תיבת הילוכים אוטומטיות מאפשרות לרכב לנוע יותר בצורה חלקה, לשלול דוחפים הם במהלך החלפת הילוכים ו בנסיעתה.
טיפ 2: כיצד לשנות את חגורת הווריאטור
רגיל חגורה - על קטנוע תחת תנאי הפעלה רגילים מיועד משאב של 6000 ק"מ. על דגמים סיניים - פחות. מומלץ כל 2,000 ק"מ לבדוק חגורה לסימני בלאי. אם אתה מוצא אותם, לשנות את זה מיד.
יהיה עליך
- - חגורה חדשה;
- - סט של מפתחות וראשים;
- - פטיש, מברג, צבת;
- עוזר
הוראות
1
זכרו את סימני חגורת החגורה ובדקו אותהתמיד לשים לב לזמינות שלהם. זהו קילוף של השכבה העליונה, נוכחות של סדקים, הן לאורך והן בכיוון הרוחבי. השימוש בחגורה עם סימני בלאי מאיים על שבירה עם פירוט נוסף של -.
2
בנוסף, בצד החיצוני של החגורה מצויןרוחב העבודה המינימלי שלה. כמו ללבוש, רוחב יורדת. מדידת רוחב העבודה של החגורה והשווה עם המינימום, אתה יכול לשפוט במדויק את הצורך להחליף אותו.
3
כדי להסיר את החגורה הישנה, הניחו את הקטנוע על המדרגה המרכזית. הסר את הברגים בצד ימין של המכסה -, ולאחר מכן עזב. הסר את שני החצאים. מוציאים את המחזור של המתנע בידיים. הסר את אגוז המצמד צנטריפוגלי. שאל את עוזר ללחוץ על החלק האחורי של הקטנוע כך בולם זעזועים חוזים ככל האפשר. במקביל, עוזר צריך ללחוץ על הבלם האחורי.
4
לאחר פריקת האגוז של המצמד צנטריפוגלי (אם יש צורך, להחיל את הפטיש), להסיר חגורה. כדי לעשות זאת, בידיים שלך, להפריד את החצאים של גלגלת המצמד צנטריפוגלי לדחוף חגורה על יסודותיה. בעת התקנת חגורה חדשה, שקול את הכיוון. הוא מסומן על ידי החצים. אם אין היורה, אם כן, חגורה ללא כיווני והוא יכול לעבוד עם כל התקנה.
5
על כמה דגמים של קטנועים סדר החלפת חגורה שונה. לאחר הסרת חצי מכסים -, לשחרר את האגוז של גלגלת הכונן שלה. טרום לתקן את הלסת קבועה - באמצעות משיכה מיוחדת או מפתח ברגים מתאים.
6
הסר את הלסת הקבועה עם הרצועה -. ואז להסיר את החצי הפנימי של גלגלת מן הפיר - באוסף. הסר מהתיק - רולים ולבדוק אותם ללבוש. בדוק את משטחי העבודה של גלגלת הכונן לנזק מכני.
7
נקו את כל החלקים מלכלוך ואבק גומי והניחו את הגלגלת לאחור. מעטפת - לנקות את החגורה ואת גלגלת ללבוש מוצרים. ללבוש חדש חגורה על הגלגלת המונעת ומשליכים אותה לרדיוס הפנימי, דוחפים את חצאי הגלגלת. הפעל את המשתנה מספר פעמים חגורה לקח את המיקום המתאים המהירות המינימלית של התנועה. להרכיב את המקרה -, דופק את חציו השמאלית והימנית.
