כיצד לפרק בולם זעזועים

כיצד לפרק בולם זעזועים

סוג ההשעיה פופולרי היוםMacPherson טוב כי בולם זעזועים המשמשים בו מבצע פונקציות רבות בו זמנית. אבל זה בא לתוך disrepair ו דעיכת תנודות ההשעיה לא קורה. זה משפיע לא רק על נוחות, אלא גם על בטיחות.

ממש מול המכונית הקדמית הגלגל

יהיה עליך

  • - סט של מפתחות ומברג;
  • - סט של מקשים hex;
  • - Jack;
  • - chocks גלגל;
  • - תמיכה תחת המכונית;
  • - גוררי מוטות ומעיינות;
  • - מפתח מיוחד לפתיחה של האגוז מהגזע.

הוראות

1

הכן את המכונית לתיקון. כדי לעשות זאת, הנח מתחת לחזירי הגלגלים האחוריים, קרע את גלילי הגלגל לרכזת. המשימה שלך היא להסיר את בולם זעזועים עבור פירוק מאוחר יותר. מראש, לרכוש ערכת לתיקון בולמי זעזועים, כמו גם שמן למילוי מחסניות. הרם את הצד המתוקן על השקע והסר את הגלגל, והסר את הברגים. לאחר מכן, למקם את המכונית על תמיכה, כך שהוא יציב יותר.

2

שחרר את האגוז על מוט בולם זעזועים. לשם כך, הסר את תקע הגומי או הפלסטיק המכסה את תומך התמיכה. המפתח הסופי עבור 19 הוא לשבור את האגוז. אם הוא מגלגל יחד עם מוט, תצטרך להשתמש במפתח מיוחד, שבו אתה יכול בו זמנית להחזיק את המוט ולהפוך את האגוז. עכשיו לסמן את המיקום של רכזת ההגה של המכונית שלך ביחס למעמד. זה ימנע הליך יקר עבור התאמת camb-toe של הגלגלים.

3

הסר את שלושת האגוזים מאבטחים את התמיכההנושאת לגוף. לאחר מכן, פתחו את שני הברגים שהרכז מחובר לבולם ההלם. הסר את מכלול המעמד על ידי משיכתו כלפי מטה. עכשיו אתה צריך לסחוט את האביב ולהסיר את מנקי, bumpers, מסבים ועוד. האחרון צריך להסיר את האביב. אם בולם זעזועים הוא מתקפל, ואז תראה בחלקו העליון אגוז גדול. זה יכול להיות unscrewed באמצעות אזמל ופטיש, אם אין מפתח מיוחד. לא לדפוק חזק מספיק כדי לשבור את האגוז.

4

פתחו את האום לחלוטין והסר את המחסניתבולם זעזועים עם מוט. אתה יכול לומר כי בולם זעזועים מפורקת. הבא, אתה צריך לפרק את הצמתים הקטנים על המחסנית. בחלק התחתון של זה תמצאו שסתום, אשר בסופו של דבר נשבר. מומלץ להחליף אותו במהלך תיקון. על המוט יש כמה חותם אטימה כי ללבוש, לקבל צורה מסובכת, וכתוצאה מכך השמן בהדרגה מחלחל מן המדף.

5

הסר את השסתום מהמחסנית. כדי לעשות זאת, אתה צריך לנצל את קצה השסתום עם איזמל חד. כדי להסיר את הגזע מהמחסנית, יהיה עליך להשתמש במפתח שקע עם כבל מאריך. השתמש במקש כדי להחזיק את האגוז בקצה התחתון של המוט, והחזק את החלק העליון של הגבעול עם הצבת או ברגים ברגים על ידי 8. חלק מהרכבים משתמשים במעמדים, שבהם לגזע בחלק העליון יש חור משושה. מפתח הקסדצימלי מוכנס לתוכה. עכשיו בולם זעזועים מוכן לתיקון. לאחר החלפת כל אטמים גומי, לשפוך שמן טרי לשאוב את בולם זעזוע, דחיפה מלאה ודוחף את מוט 5-6 פעמים.