טיפ 1: כיצד להדק את בלם היד על לאדה Kalina
טיפ 1: כיצד להדק את בלם היד על לאדה Kalina
בלם החנייה או "בלם היד" חייבים להחזיקהמכונית נמצאת על מדרון של 25% כאשר מנוף הוא הרים בתא במשך 3-5 קליקים. שים את המכונית על מקום שטוח, הפעל את הציוד הנייטרלי ואת הזין את "בלם היד". נסה לדחוף את המכונית ממקום, אם אתה הסתבר, כלומר, הבלם שוכב צריך התאמה דחופה.
יהיה עליך
- - המפתח "עבור 10"
- - מפתח "עבור 13"
- - ראש ארוך "עבור 13"
- - ראצ'ט
- - הרחבה
הוראות
1
זה הכי נוח למשוך את בלם היד על התעלה בדיקה או להרים. להסיע את המכונית לתוך הבור, להדליק את הילוך הראשון ולהוריד את ידית הבלם החנייה עד הסוף.
2
להיות מתחת למכונית, המפתח "עבור 10"פתחו את 4 הברגים המאבטחים את משתיק הקול הנוסף. הסר את כרית הגומי מ סוגר ההשעיה הקדמי של משתיק הקול הנוסף. החלק את מגן החום לפנים כדי לשחרר את הגישה לחוגת כוונון הבלמים של החנייה.
3
החזק את אגוז הכוונון עם המקש "13"את קצה הכבל, את הראש באותו גודל, לפתוח את האגוז לנעול. סובבו את אגוז הכוונון בכיוון השעון, משכו את הכבל לכוונון הנסיעה של מנוף הבלם. זה נוח להתאים את המתח של הכבל עם ראש גבוה עם מחגר והרחבה. יחד עם זאת, אל תהפכו את הנעילה לחלוטין, אבל, המשלבת את הקצוות שלה עם הקצוות של אגוז התאמת, לשים על הראש גבוה "עבור 13" ו לסובב את שני האגוזים יחד. על ידי משיכת הכבל בדרך זו, אנו מוודאים כי שבץ המנוף של "בלם היד" בתא לא יעלה על 4-5 קליקים. לאחר השלמת ההתאמה, החזיקו את אגוז הכוונון עם המקש "13", הדקו את אגוז הנעילה בראש בעל אותו גודל.
4
במכונית, הדלק- נייטרלי. כמה פעמים ברציפות עד הסוף להנמיך את מנוף הבלם החנייה, ודא כי שבץ שלה אינו עולה על חמישה קליקים. עד סוף הורדת "בלם היד", נסה לסובב את הגלגלים האחוריים של המכונית, הם צריכים לסובב בקלות וללא חיכוך, אחרת לנסות לשחרר את אגוז התאמת הכבל ולנעול אותו שוב עם אגוז לנעול. אם הסיבוב עדיין קשה, בדוק את מצב מכלול הגלגלים האחורי.
5
לאחר התאמת בלם החניה, הגדרבמקום הגנה נוספת, לעמעם ולאבטח אותו עם ארבעה ברגים. מניחים את כרית הגומי על תושבת ההשעיה הקדמית של הצעיף האופציונלי.
טיפ 2: כיצד להדק את בלם היד
מנוף הבלם חייב לשמור את המכונית על מדרון של 16-20%. אם מסיבה כלשהי, אתה לא נוח עם בלם החנייה, ואתה מחליט להדק את עצמך יד ביד. מה נדרש בשביל זה? כיצד לעשות זאת?
יהיה עליך
- פיקוח בור, סט מינימלי של מפתחות מ 12 מ"מ ל 17 מ"מ, מברשת מתכת, נוזלי חודר סיכה WD-40, ציוד מגן.
הוראות
1
הרם את החלק האחורי של ההתקן באמצעות שקע. מצא את שני הכבלים מן הגלגלים האחוריים נפגשים בשלב זה, ויש אגוז התאמת.
2
צחצחו את המתכת, נקו את החוט. היזהר להגן על העיניים והעור, להשתמש בציוד מגן (משקפיים, כפפות, בגדי עבודה)
3
עם המפתח המתאים, לשחרר את אגוז לנעול,ואז מחזיק את הסיכה, להדק את האומץ התאמת בלם החניה, כך שכאשר מסתחרר הגלגל, זה היה להסתובב ללא הפרעה, אבל בקושי נשמע דשדוש לאורך כריות.
4
העלאה יד ביד, נסה לגלגל את הגלגל האחורי. אם נראה לך כי המתח אינו מספיק, ואז להדק את האגוז שוב. אם להיפך, להירגע. לאחר שאתה משוכנע על התאמה של ההתאמה, להדק את האגוז לנעול.
עצה 3: כיצד להחליף את כבל החבל
המכונית היא אמצעי להגדלהסכנה. כדי למנוע התנגשויות, מערכת הבלמים מסופק בו. עם זאת, ישנם מקרים שבהם זה יכול להיכשל. במקרה זה, מערכת הבלמים ידני מגיע להציל. אמנם זה לא כל כך יעיל, זה יכול להציל את החיים שלך בנסיבות מסוימות. בצע את זה באופן קבוע ופעל לפי TO. אם יש סימנים כלשהם לתקלה, החלף אותה מיד. חבל בלם חנייה.
יהיה עליך
- - המפתח הוא 10;
- - המפתח הוא 13 (שני);
- - פלייר, פלייר.
הוראות
1
התקן את הרכב על תעלת הבדיקה אובהר במקרה הראשון, לאבטח את הגלגלים הקדמיים בביטחון על ידי הנחת הנעליים נעליים תחת אותם. הסר את הגלגלים האחוריים ותופי הבלם. הסר את משדר הבלם האחורי השמאלי. הסר את קצה חבלואת הכונן "ידני" מן הידית הכונן ולהסיר את נעל הבלם. במקרה זה, לנעול את הבלם הקדמי אין להסיר. באותו אופן, הסר את הידית הנכונה חבלא.
2
קח את המפתח עד 13 ושחרר בקצה החזית חבלאבל הידוק אום הנעילה. לאחר מכן, בעת החזקת האחרון מלהפוך עם קרציות, לפתוח את האגוז לנעול התאמת אגוז עד הסוף. קח צבת עבור וו, אשר נעשה על האביב סליל לנתק את קצה למשוך את האביב. הסר את אגוז לנעול, התאמת אגוז spacer ממנו, תוך החזקת אותו מפנה עם צבת או צבת.
3
הסר את המדריך מהידית ונתק חבלא. קח את ראש הסיום ב 13 ופתח את 2 האגוזים המאבטחים את התושבת השמאלית לגוף. הסר את סוגר ואת מנקי האביב מן חתיכים. הסר את סוגר מ חבלא.
4
קח את חבל ולמשוך אותו בחזרה לנתק אותו מן סוגר הגוף. קח את המפתח עבור 10 והסר את 2 הברגים המאבטחים את קצה מגן הבלמים. משוך החוצה חבל בלם חנייה ממגדל הבלמים. באותו אופן, לפרק את החלק הנכון חבלולהוציא אותו מהמכונית. שים חדש חבל בסדר הפוך.
5
התקן על הקליפה חבלובפנים, מגביל זה היהמנע את השמדתו כאשר משפשף את הברך האורך התחתון של ההשעיה האחורית. צינור גומי מתאים לכך. על שני צידי המכונית handpieces חבלאבל להתקין את סוגריים הגוף. צרף את האחרון לגוף. כוונן את מפעיל בלם החניה.
עצה 4: כיצד להפעיל את מפתח לאדה Kalina
הפעל את המפתח של מכונית חדשה - זה אומרכולל אימובילייזר רגיל, שאינו מאפשר למנוע להתחיל מבלי להשתמש במפתח ההצתה. בדרך כלל, הליך זה מתבצע על ידי סוחרי מכוניות בעת מכירת מכונית, אבל אם זה מסיבה כלשהי לא קרה, הנהג יכול להתמודד עם עצמו. על לאדה "קאלינה" הליך ההפעלה המפתח יש מספר תכונות.
הוראות
1
בערכה של המכונית החדשה צריך להיות שנייםהמפתח המתאים למנעול ההצתה, - אדום (למידה) ושחור עם כפתורים (עבודה). ובכן, אם אתם שמים לב לנוכחות של שני מקשים אפילו בעת רכישת מכונית. אין זה סוד כי בחלק סוכנויות רכב עבודה המפתח הוציא רק את השלם "Suite" לאדה "Kalina". הקפד לשאול לספק לך עם מפתח עובד, אחרת אתה תהיה מסוגל להפעיל את אימובילייזר, ואם בעיות אפשריות עם מערכת אזעקה תקן לא יהיה מסוגל עצמם pomoch.Itak, לקחת את הידיים של העבודה (שחור) והכשרה (אדום) מ מפתחות המכונית שלך.
2
לשבת במכונית, לסגור את הדלתות. הכנס את מפתח האימון למתג ההצתה והפעל את המפתח עד הסוף. תוכלו לשמוע שלושה צפצופים. משוך את מפתח האימון.
3
עכשיו אתה צריך מהר (לא יותר מעבור 5-6 שניות) הכנס את מתג ההצתה לנעילת המפתח השחור והפעל אותו לעצירה במנעול. אם עשית הכל בזמן, תשמע שלושה צפצופים, ואחרי זמן מה, עוד שני צפצופים.
4
ואז בתוך 5-6 שניות אתה שוב צריך להפעיל את ההצתה עם מפתח אימונים אדום. שוב, המתן לשלושה צפצופים, ואז עוד שתי צפצופים.
5
אם הכל הלך טוב, לכבות את ההצתה. שים לב - המפתח חייב להישאר במנעול. המתן לצפצוף אחד.
6
במשך זמן קצר (לא יותר מ 6 שניות), הפעל את ההצתה מחדש וחזור לחמישה. הקפד להמתין לצפצוף אחד.
7
אם הכל נעשה בצורה נכונה, תראה איך ממצמץאור אזהרה. כבה את המנוע. המפתח נשאר במנעול עד שהמחוון עם סמל ההתקן בלוח הבקרה ייכבה. עכשיו אתה יכול להשתמש בבטחה את המכונית שלך - זה מוגן באופן אמין מפני גניבה.
עצה 5: לאדה Kalina: תכונות ותכונות
לאדה Kalina - מודל פופולרי של הייצור המקומי, אשר בשנת 2013 חווה שינוי של דורות. המכונית יש מאפיינים טכניים טובים, כמו גם מספר תכונות.