כיצד לעבור בדיקה בפיקוח המדינה בטיחות התנועה

כיצד לעבור בדיקה בפיקוח המדינה בטיחות התנועה

מדי שנה בכללי הכביששינויים נעשים, שבגלל זה קשה יותר ויותר לעבור מבחן תיאורטי בפיקוח המדינה בטיחות התנועה. לכן כל מי שרוצה להיכנע לימין מתבקש על ידי השאלה "איך לעבור את המבחן לכללי התנועה במשטרת התנועה?".

כיצד לעבור בדיקה בפיקוח המדינה בטיחות התנועה
לפני שאתה הולך לקחת את התיאוריה במשטרת התנועה, אתהיהיה צורך להירשם לבית ספר לנהיגה וללמוד תיאוריה. רצוי להשתתף בכל השיעורים, שכן לימוד כללי הכביש באופן עצמאי אינו מתקבל מכולם. בדרך כלל החלק התיאורטי של כל בית הספר נהיגה נלמד במשך 1-1.5 חודשים. לאחר מכן, את הבחינה שנקרא כביכול הוא נכנע, שבלעדיו אתה לא יתקבלו לחלק המעשי של אימון - נהיגה.

איך ללמוד במהירות את הכללים של הכביש

אם אתה רוצה ללמוד את התיאוריה מהר ככל האפשרללכת בפועל של נהיגה, עדיף ללמוד לא את הכללים בחוברת, אבל את הכרטיסים בדיקה. כאשר לשנן SDA תצטרך לזכור הרבה ניואנסים ויוצאים מן הכלל, ובמהלך דחיסה של כרטיסים תוכלו להשיג תוצאות מצוינות. עדיף ללמוד את כל 40 הכרטיסים בבת אחת, להפיץ אותם במשך 10-14 ימים. זה יהיה אופטימלי ללמוד 2-4 כרטיסים ביום. אתה יכול לעבור את סוף למידה של הכללים של המבחן המקוון של חוקי התנועה - כך תוכלו לאחד את הידע שנרכש. אם אתה עושה טעות בעניין כלשהו, ​​אז אתה צריך לקבל כרטיס, שם שאלה זו קיימת. אם לא עברת את הבחינה התיאורטית הפנימית בבית ספר לנהיגה, אל תדאג. אתה יכול להיות מותר לחזור על התיאוריה, נותן קצת זמן להכנת. בדרך כלל ניתנים 3 עד 5 ניסיונות - אם אחרי זה לא תעבור את הבחינה, מומלץ שתעבור את התיאוריה שוב, אבל עם קבוצה אחרת.

מסירת התיאוריה במשטרת התנועה

לאחר שעבר את התיאוריה בפועל בבית הספר נהיגהתצטרך להפגין את הידע שלהם של משטרת התנועה. השנה, כל המבקשים להיות בעלי רישיון נהיגה יצטרך לענות 40 שאלות (2 כרטיסים), תוך מתן האפשרות לכל היותר טעות אחת. לכל דבר שאתה מקבל 20 דקות, לא לציית כי תצטרך לכבוש מחדש ekzamen.Dlya כדי הניסיון הראשון לעבור את הבחינה על התאוריה של משטרת התנועה, אתה לא יהיה עצבני, ובצורה נכונה לחשב את הזמן שנותר. לפני שעבר את המבחן לחזור או יותר לרענן את כרטיסי SDA. אם אתה חושב שאתה יכול לעבור את הבחינה באמצעות טלפון, בעריסה או סוג אחר של טיפים, אז אתה טועה - משטרת התנועה לא תיתן לך לעשות את זה. לכן אתה צריך לסמוך רק על עצמם ועל הידע שלהם. אם אתה לא עובר את מבחן התאוריה של משטרת התנועה בניסיון הראשון, אתה תמיד יכול לצלם שוב עם ספר הנהיגה שלך או האחר או באופן עצמאי.